В 1991 году инженеры Mercedes-Benz вовсю трудились над двигателем W18. Да-да, 18 цилиндров! Причем благодаря расположению блоков под углом 75 градусов удалось сделать весьма компактный мотор, который без проблем ставился в кузов S-Class поколения W140. И на выходе 680 коней в турбо-версии. И вся эта сила и мощь носила бы индекс 800 SEL (рабочий объем 8 литров).
Увы, дальше разработок на бумаге дело не пошло. В компании решили, что 6-литровый мотор V12 уже хорошо и дорого, а избыточную мощь поди продай. И проект закрыли. Остались только чертежи, один из которых у нас на фото.
Свежие комментарии